Tetősátor súlya: autóterhelés és valódi határok
Vissza a bloghoz

Műszaki információk

Tetősátor súlya: autóterhelés és valódi határok

5. 6. 2026 · 2 perc olvasás

Tetősátor vásárlásakor nem elég a sátor saját tömegét nézni. A döntő kérdés az, hogy az autó teteje és a tetőcsomagtartó mennyi terhet bír biztonságosan menet közben.

Mindig három dolgot kell ellenőrizni: az autót, a tetőtartókat és a tetősátrat. A legkisebb érték lesz a valódi határ.

Röviden: a legfontosabb szám a dinamikus tetőterhelés. Ez arra vonatkozik, amikor az autó mozog. A statikus terhelés akkor számít, amikor az autó áll, és emberek alszanak a sátorban.

Mit jelent a tetősátor súlya?

A tetősátor súlya az a tömeg, amelyet felszerelve az autó tetejére teszünk. A sátor teherbírása azt mutatja meg, mennyi súlyt bír el nyitott állapotban.

Dinamikus és statikus tetőterhelés

A dinamikus tetőterhelés menet közben érvényes. Fékezés, kanyarodás, kátyúk és oldalszél extra erőket hoznak létre.

A statikus terhelés parkoló autónál érvényes. Ez általában nagyobb, de mindig az autógyártó adata a mérvadó.

Mennyit nyom általában egy tetősátor?

Férfi egy nagy Snailer tetősátrat nyit ki az autó tetején
The size and construction of a roof tent are a practical clue to its final weight.

A legtöbb tetősátor 50 és 100 kg között van. A könnyebb modellek körülbelül 45 kg körül kezdődnek, a nagyobb családi modellek ennél nehezebbek lehetnek.

Mennyi súlyt bír el belül?

Egy két személyes sátor gyakran legalább 180 kg terhelést bír. Családi modelleknél ez körülbelül 360-450 kg is lehet, szerkezettől függően.

Mekkora terhet bír az autó teteje?

Az autó tetősínjeire szerelt keresztrudak a tetősátor alatt
The roof, rails, crossbars and tent all have separate limits, and the lowest value decides.

Keresse a tetőterhelést a kezelési könyvben vagy a gyártói adatok között. A tetőcsomagtartó terhelhetőségét is ellenőrizni kell. Ha az autó 100 kg-ot bír, de a tartó csak 70 kg-ot, akkor 70 kg a határ.

Tetőn lévő elemTömeg (példa)
Tetőcsomagtartó / keresztrudak7 kg
Tetősátor55 kg
Létra, ha nem beépített4 kg
Kiegészítők és ágynemű3 kg
Teljes menet közbeni terhelés69 kg

75 kg dinamikus terhelésnél ez még rendben van. 60 kg-os határnál könnyebb sátor kell.

Terepezésnél kisebb a tartalék

Tetősátorral felszerelt autó havas terepen, egy befagyott tó közelében
Off-road terrain and winter conditions reduce the margin you have on paper.

Terepen a rázkódás és az ütések jobban terhelik a tetőt. Ilyenkor sok gyártó 30-50 % biztonsági csökkentést javasol.

Gyors ellenőrző lista

  • dinamikus tetőterhelés ellenőrzése
  • tetőtartók terhelhetőségének ellenőrzése
  • sátor, tartó, létra és kiegészítők összeadása
  • tetőtípus és rögzítés ellenőrzése
  • kis tartalék esetén könnyebb modell választása

Tetősátrak megtekintése